“现在乘坐火车从铁岭到大连需要6个半小时，等到哈大客运专线建成通车后，不到3个小时就可以到达，时间缩短了一半”，这是哈大客运专线工程指挥部工程技术人员对记者说的一番话。

    由中国建筑工程总公司承建的哈大客运专线沈阳至四平TJ一2标段，由沈阳北站始发，沿途经铁岭县乱石山、腰堡、凡河，开原八宝，昌图满井等乡镇到达吉林省四平站，全长162．839公里。铁岭段从去年8月开始施工，预计哈大客运专线线下土建施工2010年4月30日结束，架桥工程2009年10月30日完工，铺轨工程2011年10月完成，客运专线将于2013年1月1日竣工开通，将在我市新建3个停靠站，分别是新铁岭站、新开原站、新昌图站，目前车站选址工作正在规划酝酿中。

    据中国建筑工程总公司哈大客运专线工程指挥部有关人员介绍，正在紧张施工的沈阳至四平段工程有6大特点：工期紧，有效施工期短；地处寒区，冻害、雪害影响大；工程穿越沈阳、铁岭两座城市的城区及郊区，征地拆迁工作时间紧、数量多，实施难度大；水文地质复杂，桥梁比重高，长、大桥梁数量多；必须使用耐久性混凝土，对原材料、配合比设计、施工工艺、质量控制要求较高；施工与既有线行车相互干扰大，安全防护要求高。